Sorompó szerelési útmutató
A gépjármű beléptető sorompó telepítése kültéri munkát, betonalapozást és elektromos bekötést igényel. Ez az útmutató a komplett telepítési folyamatot ismerteti – az alapozástól a biztonsági elemekig.
Beton alap készítés
A sorompó megbízható működéséhez stabil betonalapra van szükség:
- Méret: min. 500×500×500 mm (szélesség × mélység × magasság)
- Beton minőség: C25/30 vagy jobb
- Alapcsavarok: M12 vagy M16 menetes szár, bebetonozva
- Kábelcsatorna: Ø50 mm védőcső a tápkábelnek és vezérlőkábeleknek, bebetonozva
- Száradási idő: Minimum 7 nap a beton teljes kötéséhez
⚠ Figyelem: A sorompó motoregysége 50-100 kg. A felszereléshez minimum 2 fő szükséges! A beton alap legyen teljesen száraz a rögzítés előtt.
Motoregység telepítése
1. lépés: Helyezze a motoros egységet a betonlapra, illessze az alapcsavarokra. Vízszintezze alátétlemezekkel ha szükséges.
2. lépés: Húzza meg az anyákat (M12: 40 Nm, M16: 80 Nm). Rugós alátétet használjon a vibráció ellen.
3. lépés: Szerelje fel a sorompórudat. A kiegyensúlyozó rugó/ellensúly beállítása kritikus: a rúdnak könnyedén kell emelkednie és süllyednie.
Elektromos bekötés és biztonsági elemek
A sorompó rendszer bekötése:
| Elem | Funkció | Bekötés |
|---|---|---|
| Motoregység | Rúd emelés/süllyesztés | 220V AC / 24V DC tápellátás |
| Hurokdetektor | Gépjármű érzékelés | Induktív hurok a betonba + detektor modul |
| Fotocella | Ütközésgátlás | Párban, a sorompó két oldalán |
| Villogó lámpa | Vizuális jelzés | A rúd végére vagy a motoregység tetejére |
✔ Tipp: Az induktív hurok bevágása: 2×1 m-es téglalap a betonba, 30-50 mm mélyen, 3-4 menet. A kábelvégek a detektor modulhoz csatlakoznak. A hurok érzékeli a gépjárművet és megakadályozza a rúd leereszkedését, amíg autó áll alatta.
